Der neue Maserati
In Genf ist der Maserati mit seiner Vergangenheit, seiner Gegenwart und seiner Zukunft präsent. Auf der großen Leinwand fließen die Schwarz-Weiß-Bilder von gestern, dann der Ort, den der Ghibli den Amerikanern kürzlich während des SuperBowl vorgestellt hat (90 Sekunden Film, der bisher 120 Millionen Aufrufe auf YouTube registriert hat) und Mit der Ankunft von Alfieri gipfelt das Konzept eines kompakten 2 plus 2 (er ist so groß wie ein Porsche 911). Ein Prototyp, der bereits wie ein Standardmodell aussieht ("es ist voll funktionsfähig", betont Wester) und das Design des nächsten Maserati vorwegnimmt. Alfieri: Als der bedeutendste der Maserati-Brüder, das Genie des Maschinenbaus, das vor einem Jahrhundert die Officine Alfieri Maserati gründete. Alfieri wurde im Maserati Style Center in Turin von einer Gruppe junger Leute unter der Leitung von Marco Tencone und unter der Aufsicht von Lorenzo Ramaciotti ins Leben gerufen und möchte sich an das sportliche Erbe der Marke erinnern. Der 3500GT von 1957, der 5000GT von '59, der Indy von '69.
Maserati Alfieri-Konzept
Aber Die reichlichste Inspirationsquelle war der von Pininfarina entworfene A53 GCS von 1953: ein Auto, das heute als Meisterwerk des Stils gilt, noch bevor es ein Rennmodell für männliche Fahrer war. Aggressiv und essentiell, mit einer langen und niedrigen Front, 20 Zoll großen Kreisen vorne und 21 Zoll hinten (dekorative Speichen erwähnen die Radiusräder der fünfziger Jahre) und einem minimalistischen und rennsportlichen Interieur (beide Boards) Der Alfieri ist ein sportlicherer GT als der derzeitige GranTurismo und seine Proportionen könnten einen bevorstehenden Grand Sport vorwegnehmen, da die Bodeneffekte spektakulär sind (rostiger Stahl). Kurz gesagt, wie Ramaciotti sagt: "Maserati ändert sich nicht, Maserati ist immer Maserati".
QUELLE "Corriere Della Sera"
< p>MOLTENI VERNICI dankt dem Maserati Style Center für die gewährte Gelegenheit.
