Certainement Molteni Vernici ne passe pas inaperçu au Mondial de l'Automobile 2014 à Paris, où démontre une fois de plus, sa créativité industrielle exceptionnelle et sa capacité d’innovation et du design et se fait connaître avec des interviews de nombreuses blogs et entreprises du secteur, y compris Autoblog.it et Caranddriver.com, qui voient la nouvelle Jeep Wrangler Unlimited Rubicon Stealth comme la vedette incontestée du Salon de Paris.
Au Salon de l'Automobile de Paris 2014, le groupe FCA a présenté les nouveautés de ses marques en laissant également de la place à Mopar, la marque de référence pour les services, les pièces détachées d'origine, les accessoires de personnalisation et le Customer Care. Fabrizio Curci, le Directeur de EMEA Mopar Parts & Service nous a accompagné dans notre voyage à la découverte de la marque Mopar, et nous a parlé de la très spéciale Jeep Wrangler Rubicon personnalisée, présentée au Mondial de l'Automobile de Paris 2014.
En fait, Mopar ne doit pas être considérée comme une marque qui gère uniquement les pièces détaches et les services après-vente du Groupe FCA: Mopar propose un vaste catalogue d’accessoires créés pour personnaliser toutes les voitures des différentes marques dans l’orbite de Fiat Chrysler Automobiles. Mopar donne en effet une coupe différente à chaque ligne de personnalisation en fonction de l’orientation de la marque. Pour Jeep, par exemple, les accessoires proposés sont de nature technique, destinés à améliorer encore les capacités offroad, mais avec les clients qui peuvent choisir des composants destinés à rendre l’intérieur plus élégant, comme la sellerie en cuir de la Jeep Wrangler Rubicon exposée à Paris.
Cependant, Mopar a également créé une ligne d'accessoires spéciale dédiée à la Jeep Renegade qui rend le véhicule encore plus attrayant. A Paris, la Jeep Renegade s'est présentée avec l'étoile "US Army" sur le capot et les portes latérales, la grille et les housses de rétroviseurs en noir brillant, les barres porte-bagages, la barre lumineuse "Renegade Style". La voiture est complétée par des tapis en moquette noire premium, le seuil avec le logo Jeep, les marchepieds latéraux tubulaires et les bouchons des valves avec le logo Jeep, sont seulement quelques accessoires du catalogue. En effet, Mopar propose plus de 25 000 accessoires de haute qualité en plus de 130 pays. Développés en collaboration avec l'équipe de conception de chaque véhicule, tous les produits sont exclusifs et harmonieusement d'accord avec les différents modèles, en respectant leurs caractéristiques techniques, stylistiques et mécaniques.
Au Salon de l'Automobile de Paris en 2014, la voiture d'exposition Jeep Wrangler Unlimited Rubicon Stealth a été présentée, «moparisée» dans les moindres détails, du pare-chocs au pare-chocs, grâce à une configuration complète d'accessoires originaux Mopar. C'est une préparation technique extrême conçue pour le hors route le plus exigeant sans oublier l'esthétique, dans laquelle aucun détail est négligé: de la capote Performance avec entrées d'air, enrichie par la mesh grille noire, à la nouvelle light bar à LED.
Les pare-chocs d'origine ont été remplacés par les pare-chocs tout-terrain (conception Rubicon X) et, avec les garde-boue plats, les rock rails, le kit pour soulever le véhicule et les pneus de 37 pouces, font du Rubicon Stealth un exemple imparable de tout-terrain à sept échappatoires. Les housses de rétroviseurs et le bouchon de réservoir avec le logo Jeep, les demi-portes et les roues de 17 "sont une autre touche de personnalisation que les amateurs de la marque apprécieront".
Pour compléter le show car, une configuration esthétique qui le rend absolument unique, née de la collaboration entre la marque Jeep, Mopar et le Fiat Chrysler Automobiles Style Center. Le corps est caractérisé par un vernis matérique Iron Peltrox avec un effet oxydé, alors que l'intérieur exclusif de Wrangler comporte des sièges et des composants recouvert en cuir selon le style vintage». (Source Autoblog.it)
– “A one-off Jeep Wrangler Unlimited Rubicon with “rust-effect” Iron Peltrox textured paint on a show stand in Europe? It doesn’t mean Kilroy was here, but it does mean Mopar has been. Powered by a 2.8-liter diesel and dubbed Stealth, the show car was a joint production by Jeep, Mopar, and FCA’s Centro Stile in Orbassano, outside Turin. To match the faux-patina paint job suggestive of a barn find, the interior has been dressed out in vintage leather and upholstery. And then, of course, the designers dipped deep into the Mopar accessories catalog. A “performance bonnet with air vents,” black mesh grille, and LED light bar join Rubicon X off-road bumpers, flat fenders, rock rails, a lift kit, and 37-inch tires on 17-inch rims to give it off-road cred. Further dress-up items include half-doors, mirror caps, and a fuel-filler cap with the Jeep logo.
It’s the Mopar logo they’re really pushing, of course, now that the division serves all the corporate brands. Jeep’s Paris stand also featured a Mopar-tweaked Renegade emblazoned with U.S. Army–style stars on doors and hood, and the company touted other work on the Fiat 500L, Alfa Romeo Giulietta, and accessories for Abarth. Remember when Mopar pretty much made you think “Hemi?”. (Fonte Caranddriver.com)
– “Bei der Fahrt im Gelände stört unnötiger Schnickschnack nur. Jeep hat daher seinen Offroad-Klassiker Wrangler Rubicon zu Show-Zwecken kräftig entkernt.
Mit einer Studie zeigt Jeep auf dem Pariser Salon den Gegenentwurf zum modischen SUV. Das Geländewagen-Konzeptauto Wrangler Unlimited Rubicon Stealth interpretiert die beinharte Offroad-Rolle noch konsequenter als das schon kernige Serienmodell. Dafür sorgen vor allem Teile aus dem Zubehör-Programm Mopar wie etwa die Hochleistungs-Motorhaube mit Lüftungshutzen und schwarzem Wabengrill. Dazu gibt es spezielle Gelände-Stoßfänger, flache Kotflügel und Rock Rails zum Schutz der Seitenschweller.
Ein Sondermodell in etwas weniger extremer Ausführung soll Anfang 2015 in Europa auf den Markt kommen. Der Kunde dürfte dann die Wahl zwischen Drei- und Fünftürer sowie dem 147 kW/200 PS starken Vierzylinder-Diesel und dem V6-Benziner mit 209 kW/284 PS haben.” (Fonte Flotte.de)
